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　　上证报中国证券网讯（记者俞立严）3月29日，在北京召开的2025中国电动汽车百人会论坛上，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示，2025年是整车智能化技术爆发元年炒股指期货中杠杆是什么意思，并将持续5年。

欧阳明高上证报记者俞立严摄

　　“DeepSeek引发大模型热潮。”欧阳明高说，2025年，高阶智能辅助驾驶技术厚积薄发，开启智驾普及时代。到2030年，预计基于先进的端到端大模型的L4级全自动驾驶乘用车在中高级乘用车实现规模商业化。

　　对于目前的新能源汽车智驾系统，欧阳明高强调：“全民智驾不是全民自动驾驶。”目前的全民智驾主要是L2+智能导航辅助驾驶（NOA），公路NOA已经从能用到好用，城市NOA已经实用。

　　欧阳明高表示炒股指期货中杠杆是什么意思，多模态大模型作为端到端算法的基座模型可以赋能高阶自动驾驶技术，但还要解决大模型的安全可靠性问题。“L3级自动驾驶需要尽快解决相关法律法规问题，L4级自动驾驶需要积累经验循序渐进，暂时不宜提全民自动驾驶。”欧阳明高说。

• 2025年
• 院士
• 杨明
• 中国科学院